Okablowanie układu transmisji HAEXF OEM

Materiał przewodnika: Miedź cynowana
Izolacja: XLPE (polietylen usieciowany)
Zakres temperatury pracy: -40°C do +150°C,
Zgodność: Spełnia normę JASO D608


Szczegóły produktu

Tagi produktów

OEMHAEXF Okablowanie systemu transmisji

TheOkablowanie systemu transmisjiModelHAEXF, wysokowydajny kabel jednożyłowy zaprojektowany specjalnie do obwodów elektrycznych niskiego napięcia w samochodach. Zaprojektowany, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom nowoczesnych systemów motoryzacyjnych, ten kabel jest wykonany z najwyższej jakości materiałów, aby zapewnić wyjątkową niezawodność i trwałość zarówno w ekstremalnie wysokich, jak i niskich temperaturach.

Cechy:

1. Materiał przewodnika: Miedź cynowana zapewnia doskonałą przewodność elektryczną i doskonałą odporność na korozję, zapewniając długotrwałą wydajność.
2. Izolacja: Izolacja XLPE (usieciowany polietylen) zapewnia wyjątkową odporność na ciepło, odporność na zimno i właściwości elektryczne, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań motoryzacyjnych.
3. Zakres temperatur pracy: Niezawodne działanie w szerokim zakresie temperatur od -40°C do +150°C, zapewniające stabilność i trwałość w trudnych warunkach.
4. Zgodność: Spełnia normę JASO D608, gwarantując zgodność z rygorystycznymi specyfikacjami przemysłu motoryzacyjnego.

Dyrygent

Izolacja

Kabel

Przekrój nominalny

Nie. i średnica. z Przewodów

Średnica maks.

Opór elektryczny przy maks. 20 ℃

Grubość Nom.

Całkowita średnica min.

Całkowita średnica maks.

Waga ok.

mm2

nr/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0,30

12/0,18

0,8

61.1

0,5

1.8

1.9

12

1×0,50

20/0,18

1

36,7

0,5

2

2.2

16

1×0,75

30/0,18

1.2

24.4

0,5

2.2

2.4

21

1×0,85

34/0,18

1.2

21.6

0,5

2.2

2.4

23

1×1,25

50/0,18

1,5

14,7

0,6

2.7

2.9

30

1×2,00

79/0,18

1.9

10.1

0,6

3.1

3.4

39

1×2,50

50/0,25

2.1

7.9

0,6

3.4

3.7

44

Aplikacje:

Okablowanie układu przekładni HAEXF jest wszechstronne i nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań motoryzacyjnych, szczególnie w systemach, w których krytyczna jest odporność na ciepło i zimno:

1. Jednostki sterujące skrzynią biegów (TCU): Doskonała odporność cieplna kabla sprawia, że ​​idealnie nadaje się do okablowania TCU, gdzie kluczowe znaczenie ma utrzymanie stałej wydajności w środowiskach o wysokiej temperaturze.
2. Okablowanie w komorze silnika: Dzięki swoim doskonałym właściwościom termicznym kabel HAEXF idealnie nadaje się do stosowania w komorach silnika, gdzie musi wytrzymywać wysokie temperatury i narażenie na płyny.
3. Połączenia akumulatora w obwodach niskiego napięcia: Kabel ten, odpowiedni do obwodów elektrycznych niskiego napięcia, zapewnia niezawodne przesyłanie energii do i z akumulatora, nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych.
4. Okablowanie wewnętrzne do elementów sterujących pojazdów samochodowych: Elastyczność i odporność na zimno kabla sprawiają, że idealnie nadaje się do stosowania w okablowaniu wewnętrznym, gdzie można go łatwo poprowadzić przez ciasne przestrzenie i zachować wydajność w ujemnych temperaturach.
5. Systemy oświetleniowe: Solidna konstrukcja zapewnia, że ​​wytrzyma obciążenie elektryczne wymagane w samochodowych systemach oświetleniowych, zapewniając spójne i niezawodne oświetlenie.
6. Okablowanie układu chłodzenia: Odporność kabla HAEXF na wahania temperatury sprawia, że ​​nadaje się on do okablowania układów chłodzenia, zapewniając skuteczną regulację temperatury pojazdu.
7. Połączenia czujników i elementów wykonawczych: Ten kabel idealnie nadaje się do łączenia różnych czujników i elementów wykonawczych w pojeździe, gdzie precyzyjna łączność elektryczna ma kluczowe znaczenie dla wydajności systemu.
8. Okablowanie układu paliwowego: Dzięki swojej odporności na ciepło i zimno kabel HAEXF jest doskonałym wyborem do okablowania układów paliwowych, gdzie musi wytrzymywać działanie zmiennych temperatur i płynów samochodowych.

Dlaczego warto wybrać HAEXF?

Model okablowania układu przeniesienia napędu HAEXF to idealne rozwiązanie dla obwodów elektrycznych w samochodach, które wymagają odporności zarówno na ciepło, jak i na zimno. Jego zaawansowana konstrukcja i zgodność ze standardami branżowymi zapewniają niezawodne działanie nawet w najbardziej wymagających warunkach, co czyni go niezbędnym elementem nowoczesnych systemów motoryzacyjnych.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas