Izolacyjne samochodowe kable zasilające FLYK XLPE
FLYK Izolacja XLPE Moc samochodowaKable
Aplikacja:
Inżynierowie samochodowi używają tego kabla w izolacji PVC do samochodów osobowych, ciężarówek i innych pojazdów.
Konstrukcja kabla:
Przewodnik: Cu-ETP1 goły zgodnie z DIN EN 13602?
Izolacja: izolacja PVC (odporna na zimno)
Norma: ISO 6722 klasa B
Specjalne właściwości:
Próba zginania na zimno zgodnie z ISO 6722 w temperaturze –50°C.
Starzenie krótkotrwałe i długotrwałe zgodnie z ISO 6722, klasa B.
Parametry techniczne:
Temperatura pracy: –50°C do +105°C
Budowa przewodnika | Izolacja | Kabel | |||||
Przekrój nominalny | Nie. i średnica. z Przewodów | Średnica przewodu maks. | Opór elektryczny przy 20 ℃ maks. | Grubość nominalna | Całkowita średnica min. | Całkowita średnica Maks. | Waga ok. |
mm2 | Nr/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,50 | 28 /0,16 | 1.1 | 37,7 | 0,6 | 2 | 2.3 | 9 |
1×0,75 | 42/0,16 | 1.3 | 25.1 | 0,6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1×1,00 | 57/0,16 | 1,5 | 18.8 | 0,6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1×1,50 | 84/0,16 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2.7 | 3 | 20 |
1×2,50 | 140/0,16 | 2.3 | 7,54 | 0,7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1×4,00 | 196/0,16 | 3.3 | 4,71 | 0,8 | 4,5 | 4.9 | 53 |
1×4,5 | 84/0,16 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2.7 | 3 | 23 |
1×6,00 | 294/0,16 | 4.2 | 3.14 | 0,8 | 5.3 | 6 | 76 |
1×10,00 | 455/0,16 | 5.2 | 1,85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1×16,00 | 490/0,21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | 198 |
1×25,00 | 798/0,21 | 8 | 0,74 | 1.2 | 9,9 | 10,5 | 298 |