Niestandardowe okablowanie silnika elektrycznego AEXHF-BS

ZwyczajAEXHF-BS Okablowanie elektrycznego silnika napędowego

Zmaksymalizuj wydajność i niezawodność swoich elektrycznych systemów napędowych dzięki naszymOkablowanie elektrycznego silnika napędowego, modelkaAEXHF-BS. Zaprojektowany dla obwodów sygnałowych niskiego napięcia w zastosowaniach motoryzacyjnych, kabel ten łączy w sobie elastyczność, odporność termiczną i doskonałe ekranowanie EMI, aby spełnić rygorystyczne wymagania nowoczesnych pojazdów elektrycznych.

Aplikacja:

Okablowanie elektrycznego silnika napędowego, model AEXHF-BS, zostało specjalnie zaprojektowane do stosowania w obwodach sygnałowych niskiego napięcia w elektrycznych silnikach napędowych. Jego zaawansowana konstrukcja sprawia, że ​​idealnie nadaje się do zastosowań, w których elastyczność, odporność termiczna i ekranowanie EMI mają kluczowe znaczenie. Niezależnie od tego, czy zarządzasz krytycznymi sygnałami w elektrycznych układach napędowych, czy wspierasz inną niezbędną elektronikę samochodową, ten kabel zapewnia optymalną wydajność i trwałość.

Budowa:

1. Przewodnik: Przewodnik wykonany jest z wysokiej jakości wyżarzonej skrętki miedzianej, zapewniającej doskonałą przewodność elektryczną i elastyczność, zapewniając niezawodną transmisję sygnału i łatwość instalacji w złożonych środowiskach motoryzacyjnych.
2. Izolacja: Kabel posiada izolację z polietylenu usieciowanego (XLPE), znanego ze swojej doskonałej odporności termicznej i trwałości. Izolacja ta zapewnia, że ​​kabel może wytrzymać wysokie temperatury bez degradacji, co czyni go idealnym do wymagających zastosowań w napędach elektrycznych.
3. Ekran: Aby zapewnić lepszą ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi, kabel jest ekranowany wyżarzaną miedzią pokrytą cyną, która skutecznie blokuje zakłócenia elektromagnetyczne, zapewniając czystą i dokładną transmisję sygnału w środowiskach o wysokim poziomie hałasu.
4. Osłona: Osłona zewnętrzna jest również wykonana z polietylenu usieciowanego (XLPE), co zapewnia dodatkową ochronę przed naprężeniami mechanicznymi, ścieraniem i czynnikami środowiskowymi, zapewniając długotrwałe działanie.

Parametry techniczne:

1. Temperatura robocza: Okablowanie elektrycznego silnika napędowego, model AEXHF-BS, zostało zaprojektowane do pracy w szerokim zakresie temperatur od –40°C do +150°C. Ta tolerancja na wysoką temperaturę zapewnia stałą i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach, dzięki czemu idealnie nadaje się do środowisk o dużej intensywności ogrzewania, w których występują elektryczne układy napędowe.
2. Zgodność ze standardami: W pełni zgodny ze standardami JASO D608 i HMC ES SPEC, kabel ten spełnia rygorystyczne wymagania przemysłu motoryzacyjnego, zapewniając bezpieczeństwo, niezawodność i wysoką jakość działania.

Dlaczego warto wybrać nasze okablowanie silnika elektrycznego (model AEXHF-BS):

1. Zaawansowane ekranowanie EMI: Pokryta cyną miedziana osłona zapewnia solidną ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi, zapewniając, że obwody sygnałowe pozostaną wolne od zakłóceń.
2. Wyjątkowa odporność termiczna: Dzięki izolacji i powłoce XLPE kabel ten wytrzymuje wysokie temperatury robocze, co czyni go idealnym do zastosowań o znacznych wymaganiach termicznych.
3. Elastyczny i trwały: Zaprojektowany z myślą o łatwości instalacji, wyżarzany przewód miedziany zapewnia elastyczność, a solidna konstrukcja zapewnia długoterminową trwałość w trudnych warunkach motoryzacyjnych.
4. Zgodność ze standardami branżowymi: Zaufaj produktowi, który spełnia rygorystyczne standardy JASO D608 i HMC ES SPEC, zapewniając najwyższy poziom jakości i niezawodności.