Dostawca hurtowy FLRYK Niemcy Standardowy kabel samochodowy jednożyłowy
Dostawca hurtowyFLRYKNiemcy Standard AutomotiveKabel jednożyłowy
Aplikacja
Ten izolowany PVC, niskonapięciowy przewód samochodowy jest stosowany w motocyklach i innych pojazdach mechanicznych. Służy do rozruchu, ładowania, oświetlenia, sygnalizacji i montażu na deskach rozdzielczych.
Budowa:
Przewód Cu-ETP1 goły jest zgodny z normą DIN EN 13602.
Izolacja: izolacja PVC (odporna na zimno)
Zgodność z normą: ISO 6722 Klasa B
Parametry techniczne:
Temperatura pracy: –50°C do 105°C
Właściwości specjalne
Badanie zginania na zimno zgodnie z normą ISO 6722 w temperaturze –50 °C.
Starzenie krótkoterminowe i długoterminowe, zgodnie z normą ISO 6722, klasa B.
BUDOWA PRZEWODNIKA | IZOLACJA | KABEL | |||||
PRZEKRÓJ NOMINALNY | LICZBA I ŚREDNICA PRZEWODÓW | ŚREDNICA PRZEWODU MAX. | OPÓR ELEKTRYCZNY PRZY TEMPERATURZE MAKS. 20℃ | GRUBOŚĆ NOMINALNA | ŚREDNICA CAŁKOWITA MIN. | ŚREDNICA CAŁKOWITA MAKS. | Waga ok. |
MM2 | NR/MM | MM | MΩ/M | MM | MM | MM | KG/KM |
1×0,50 | 16 /0,21 | 1 | 37,7 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1.4 | 18,5 | 0,3 | 2.3 | 2.1 | 12 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.7 | 12.7 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.1 | 7.6 | 0,7 | 3.5 | 3.7 | 33 |