Dostawca FLRYY Car Battery Jumper
DostawcaFLRYY Podłączenie akumulatora samochodowego
Podłączenie akumulatora samochodowego, model:FLRYY, instalacje elektryczne niskiego napięcia, izolowane PVC, przewodnik Cu-ETP1, ISO 6722 klasa B, trwałe, niezawodne, o wysokiej wydajności, przewody samochodowe, odporne na temperaturę.
Podnieś poziom instalacji elektrycznej swojego pojazdu dzięki przewodom rozruchowym akumulatora samochodowego FLRYY, zaprojektowanym z myślą o wyjątkowej niezawodności w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia. Te wysokowydajne przewody są niezbędne dla każdego entuzjasty motoryzacji, warsztatu naprawczego lub producenta pojazdów, oferując najwyższą jakość i trwałość.
Aplikacja:
Kable rozruchowe akumulatora samochodowego FLRYY zostały zaprojektowane specjalnie do instalacji elektrycznych niskiego napięcia w szerokiej gamie pojazdów. Dzięki izolacji PVC i osłonie PVC kable te zapewniają solidną ochronę i stały przesył mocy, zapewniając płynną pracę układów elektrycznych pojazdu w różnych warunkach.
Budowa:
1. Przewód: Wykonany z wysokiej jakości Cu-ETP1 (elektrolityczna twarda miedź), dostępny w wersji gołej i cynowanej zgodnie z normami DIN EN13602. Zapewnia to doskonałą przewodność elektryczną i odporność na korozję, wydłużając żywotność kabli.
2. Izolacja: Izolacja z PVC zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem mechanicznym i wpływem czynników środowiskowych, chroniąc integralność elektryczną pojazdu.
3. Osłona: Osłona z PVC zapewnia dodatkową warstwę trwałości, chroniąc kable przed ścieraniem, chemikaliami i innymi potencjalnymi uszkodzeniami.
Zgodność ze standardem:
Kable rozruchowe do akumulatorów samochodowych są zgodne z normami ISO 6722 klasy B, co gwarantuje spełnienie rygorystycznych wymogów jakościowych i bezpieczeństwa w motoryzacji.
Parametry techniczne:
1. Temperatura pracy: Zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach, kable te działają wydajnie w zakresie temperatur od –40 °C do +105 °C. Dzięki temu nadają się do szerokiej gamy środowisk, od mroźnych zimowych poranków po upalne letnie popołudnia.
Budowa przewodnika | Izolacja | Kabel | ||||
Przekrój nominalny | Ilość i średnica przewodów | Opór elektryczny przy maks. 20℃. | Grubość ścianki nom. | Średnica rdzenia | Grubość osłony | Maksymalna średnica całkowita. |
mm2 | Nr./mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm |
1×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,4 | 2.2 |
2×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 3.7 |
3×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 3.9 |
4×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 4.3 |
5×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 4.6 |
7×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 5 |
10×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 6.4 |
1×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.3 | 0,6 | 2,5 |
2×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 4.5 |
3×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 4.8 |
4×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 5.2 |
5×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 5.6 |
7×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 6.1 |
10×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 7.7 |
1×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,4 | 2.8 |
2×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 5.1 |
3×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 5.4 |
4×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 5.9 |
5×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 6.4 |
7×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 7 |
10×0,75 | 24/0,21 | 24.7 | 0,24 | 1.9 | 0,8 | 9.3 |
1×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,4 | 3 |
2×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 5.5 |
3×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 5.8 |
4×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 6.4 |
5×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 7 |
7×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,8 | 8 |
10×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,8 | 10.1 |
1×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,4 | 3.3 |
2×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 6.1 |
3×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 6.4 |
4×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 7.1 |
5×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 7.8 |
7×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,8 | 8.9 |
10×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,8 | 11.4 |
1×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,4 | 3.9 |
2×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,6 | 7.3 |
3×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,6 | 7.8 |
4×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,6 | 8.6 |
5×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,8 | 9.8 |
7×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,8 | 10.7 |
10×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,8 | 13.7 |
Dlaczego warto wybrać FLRYYPodłączenie akumulatora samochodowegoKable?
Model FLRYY to Twoje rozwiązanie, jeśli chodzi o niezawodne i trwałe kable rozruchowe do akumulatorów samochodowych. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niezawodnego kabla rozruchowego w sytuacjach awaryjnych, czy do regularnej konserwacji, kable te oferują wydajność i niezawodność, której możesz zaufać. Wybierz FLRYY, jeśli chodzi o wysokiej jakości okablowanie samochodowe.