Dostawca FLRYY Car Battery Jumper
DostawcaFLRYY Podłączenie akumulatora samochodowego
Przewód rozruchowy akumulatora samochodowego, model: FLRYY, instalacje elektryczne niskiego napięcia, izolacja PVC, przewodnik Cu-ETP1, ISO 6722 klasa B, trwałe, niezawodne, wysokowydajne, przewody samochodowe, odporne na temperaturę.
Ulepsz układ elektryczny swojego pojazdu dzięki kablom rozruchowym do akumulatorów samochodowych FLRYY, zaprojektowanym z myślą o wyjątkowej niezawodności w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia. Te wysokiej jakości kable to niezbędny element wyposażenia każdego entuzjasty motoryzacji, warsztatu samochodowego lub producenta pojazdów, oferując najwyższą jakość i trwałość.
Aplikacja:
Kable rozruchowe do akumulatorów samochodowych FLRYY zostały zaprojektowane specjalnie do instalacji elektrycznych niskiego napięcia w szerokiej gamie pojazdów. Dzięki izolacji i osłonie z PVC, kable te zapewniają solidną ochronę i stabilną transmisję mocy, gwarantując płynną pracę układów elektrycznych pojazdu w różnych warunkach.
Budowa:
1. Przewód: Wykonany z wysokiej jakości Cu-ETP1 (elektrolitycznej, wytrzymałej miedzi), dostępnej w wersji gołej i cynowanej, zgodnie z normami DIN EN13602. Zapewnia to doskonałą przewodność elektryczną i odporność na korozję, wydłużając żywotność kabli.
2. Izolacja: Izolacja z tworzywa PVC zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem mechanicznym i działaniem czynników środowiskowych, chroniąc integralność elektryczną pojazdu.
3. Osłona: Osłona z PVC zapewnia dodatkową warstwę wytrzymałości, chroniąc kable przed ścieraniem, chemikaliami i innymi potencjalnymi uszkodzeniami.
Zgodność ze standardem:
Kable rozruchowe do akumulatorów samochodowych są zgodne z normami ISO 6722 klasy B, co gwarantuje spełnienie rygorystycznych wymogów jakościowych i bezpieczeństwa w przemyśle motoryzacyjnym.
Parametry techniczne:
1. Temperatura pracy: Zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach, kable te działają wydajnie w zakresie temperatur od –40°C do +105°C. Dzięki temu nadają się do pracy w szerokim zakresie warunków, od mroźnych zimowych poranków po upalne letnie popołudnia.
Budowa przewodnika | Izolacja | Kabel | ||||
Przekrój nominalny | Liczba i średnica przewodów | Opór elektryczny przy maks. 20℃. | Grubość Ścianka nom. | Średnica rdzenia | Grubość osłonki | Maksymalna średnica całkowita. |
mm2 | Nr/mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm |
1×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,4 | 2.2 |
2×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 3.7 |
3×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 3.9 |
4×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 4.3 |
5×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 4.6 |
7×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 5 |
10×0,35 | 12/0,21 | 52 | 0,2 | 1.3 | 0,5 | 6.4 |
1×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.3 | 0,6 | 2,5 |
2×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 4.5 |
3×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 4.8 |
4×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 5.2 |
5×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 5.6 |
7×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 6.1 |
10×0,5 | 16/0,21 | 37.1 | 0,22 | 1.6 | 0,6 | 7.7 |
1×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,4 | 2.8 |
2×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 5.1 |
3×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 5.4 |
4×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 5.9 |
5×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 6.4 |
7×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,6 | 7 |
10×0,75 | 24/0,21 | 24,7 | 0,24 | 1.9 | 0,8 | 9.3 |
1×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,4 | 3 |
2×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 5.5 |
3×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 5.8 |
4×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 6.4 |
5×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,6 | 7 |
7×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,8 | 8 |
10×1,0 | 32/0,21 | 18,5 | 0,24 | 2.1 | 0,8 | 10.1 |
1×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,4 | 3.3 |
2×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 6.1 |
3×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 6.4 |
4×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 7.1 |
5×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,6 | 7.8 |
7×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,8 | 8.9 |
10×1,5 | 30/0,26 | 12.7 | 0,24 | 2.4 | 0,8 | 11.4 |
1×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,4 | 3.9 |
2×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,6 | 7.3 |
3×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,6 | 7.8 |
4×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,6 | 8.6 |
5×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,8 | 9.8 |
7×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,8 | 10.7 |
10×2,5 | 50/0,26 | 7.6 | 0,28 | 3 | 0,8 | 13.7 |
Dlaczego warto wybrać FLRYYPodłączenie akumulatora samochodowegoKable?
Model FLRYY to niezawodne i trwałe kable rozruchowe do akumulatora samochodowego. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niezawodnego kabla rozruchowego w sytuacjach awaryjnych, czy do regularnej konserwacji, te kable oferują wydajność i niezawodność, której możesz zaufać. Wybierz FLRYY, jeśli szukasz wysokiej jakości okablowania samochodowego.