Okablowanie układu transmisyjnego HAEXF OEM

Materiał przewodnika: miedź cynowana
Izolacja: XLPE (polietylen usieciowany)
Zakres temperatur pracy: -40°C do +150°C,
Zgodność: spełnia normę JASO D608


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Producent OEMHAEXF Okablowanie układu przesyłowego

TenOkablowanie układu przesyłowegoModel HAEXF, wysokowydajny kabel jednożyłowy specjalnie zaprojektowany do obwodów elektrycznych niskiego napięcia w samochodach. Zaprojektowany, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom nowoczesnych systemów samochodowych, ten kabel jest wykonany z materiałów najwyższej jakości, aby zapewnić wyjątkową niezawodność i trwałość zarówno w ekstremalnie gorących, jak i zimnych warunkach.

Cechy:

1. Materiał przewodzący: cynowana miedź zapewnia doskonałą przewodność elektryczną i doskonałą odporność na korozję, co gwarantuje długotrwałą wydajność.
2. Izolacja: Izolacja XLPE (polietylen usieciowany) zapewnia doskonałą odporność na ciepło i zimno oraz właściwości elektryczne, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań motoryzacyjnych.
3. Zakres temperatur pracy: Niezawodna praca w szerokim zakresie temperatur od -40°C do +150°C, co gwarantuje stabilność i trwałość w trudnych warunkach.
4. Zgodność: Spełnia normę JASO D608, co gwarantuje zgodność z rygorystycznymi specyfikacjami branży motoryzacyjnej.

Dyrygent

Izolacja

Kabel

Przekrój nominalny

Ilość i średnica przewodów

Średnica maks.

Opór elektryczny przy maks. 20℃.

Grubość ścianki nom.

Średnica całkowita min.

Maksymalna średnica całkowita.

Waga ok.

mm2

nr/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0,30

12/0,18

0,8

61.1

0,5

1.8

1.9

12

1×0,50

20/0,18

1

36,7

0,5

2

2.2

16

1×0,75

30/0,18

1.2

24.4

0,5

2.2

2.4

21

1×0,85

34/0,18

1.2

21.6

0,5

2.2

2.4

23

1×1,25

50/0,18

1,5

14.7

0,6

2.7

2.9

30

1×2,00

79/0,18

1.9

10.1

0,6

3.1

3.4

39

1×2,50

50/0,25

2.1

7.9

0,6

3.4

3.7

44

Zastosowania:

Okablowanie układu przeniesienia napędu HAEXF jest uniwersalne i nadaje się do szerokiej gamy zastosowań motoryzacyjnych, szczególnie w układach, w których odporność na ciepło i zimno ma kluczowe znaczenie:

1. Jednostki sterujące skrzynią biegów (TCU): Doskonała odporność kabla na ciepło sprawia, że ​​idealnie nadaje się on do okablowania jednostek sterujących skrzynią biegów, w których kluczowe znaczenie ma utrzymanie stałej wydajności w środowiskach o wysokiej temperaturze.
2. Przewody w komorze silnika: Dzięki swoim doskonałym właściwościom termicznym przewód HAEXF doskonale nadaje się do stosowania w komorach silnika, gdzie musi wytrzymywać wysokie temperatury i działanie płynów.
3. Podłączenia akumulatorów w obwodach niskiego napięcia: Ten kabel nadaje się do obwodów elektrycznych niskiego napięcia i gwarantuje niezawodną transmisję energii do i z akumulatora, nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych.
4. Okablowanie wewnętrzne do elementów sterujących w samochodzie: Elastyczność kabla i odporność na zimno sprawiają, że idealnie nadaje się on do okablowania wewnętrznego, gdzie można go łatwo poprowadzić przez ciasne przestrzenie, zachowując przy tym wydajność w ujemnych temperaturach.
5. Systemy oświetleniowe: Solidna konstrukcja gwarantuje, że urządzenie poradzi sobie z obciążeniem elektrycznym wymaganym w systemach oświetleniowych samochodów, zapewniając spójne i niezawodne oświetlenie.
6. Okablowanie układu chłodzenia: Odporność przewodu HAEXF na wahania temperatury sprawia, że ​​nadaje się on do okablowania układów chłodzenia, zapewniając skuteczną regulację temperatury pojazdu.
7. Połączenia czujników i siłowników: Ten kabel doskonale nadaje się do podłączania różnych czujników i siłowników w pojeździe, gdzie precyzyjna łączność elektryczna ma kluczowe znaczenie dla wydajności systemu.
8. Przewody układu paliwowego: Dzięki odporności na ciepło i zimno kabel HAEXF doskonale nadaje się do okablowania układów paliwowych, gdzie musi być narażony na działanie zmiennych temperatur i płynów samochodowych.

Dlaczego warto wybrać HAEXF?

Model okablowania układu transmisyjnego HAEXF to Twoje rozwiązanie dla obwodów elektrycznych w pojazdach, które wymagają odporności na ciepło i zimno. Jego zaawansowana konstrukcja i zgodność ze standardami branżowymi zapewniają niezawodną wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach, co czyni go niezbędnym elementem nowoczesnych systemów samochodowych.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas