ODM HFSSF-T3 kabel odporny na olej
ODM HFSSF-T3 kabel odporny na olej
Model kabla odpornego na olej HFSSF-T3, wysokiej jakości kabel jednożyłowy specjalnie zaprojektowany do obwodów niskonapięciowych w zastosowaniach motoryzacyjnych. Zaprojektowany z izolacją z bezhalogenowego związku, ten kabel jest stworzony, aby zapewnić wyjątkową wydajność w środowiskach, w których odporność na olej, bezpieczeństwo i trwałość są krytyczne.
Cechy:
1. Materiał przewodnika: Wykonany z wyżarzanej miedzianej linki, kabel ten charakteryzuje się doskonałą przewodnością elektryczną i elastycznością, gwarantując spójny i niezawodny przesył energii.
2. Izolacja: Izolacja wykonana ze związku bezhalogenowego zapewnia doskonałą odporność na oleje, chemikalia i ciepło, a jednocześnie jest przyjazna dla środowiska i ogranicza uwalnianie toksycznych gazów w przypadku pożaru.
3. Zakres temperatur pracy: Zaprojektowano go tak, aby niezawodnie pracował w temperaturach od -40°C do +135°C, dzięki czemu nadaje się do stosowania w szerokim zakresie środowisk motoryzacyjnych.
4. Zgodność: Spełnia rygorystyczne normy ES SPEC, co gwarantuje wysoką jakość i bezpieczeństwo w zastosowaniach motoryzacyjnych.
Dyrygent | Izolacja | Kabel |
| ||||
Przekrój nominalny | Ilość i średnica przewodów | Średnica maks. | Opór elektryczny przy maks. 20℃. | Grubość ścianki nom. | Średnica całkowita min. | Maksymalna średnica całkowita. | Waga ok. |
mm2 | nr/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1x0,30 | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1,5 | 5 |
1x0,50 | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1x0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1x2,00 | 37/0,26 | 1.8 | 9,5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
Zastosowania:
Przewód HFSSF-T3 odporny na olej jest uniwersalny i nadaje się do różnych zastosowań motoryzacyjnych, szczególnie w systemach, w których odporność na olej i niskie napięcie mają kluczowe znaczenie:
1. Przewody w komorze silnika: Olejoodporne właściwości przewodów sprawiają, że idealnie nadają się do stosowania w komorach silnika, gdzie często występuje kontakt z olejami, smarami i wysokimi temperaturami.
2. Podłączenia akumulatorów w obwodach niskiego napięcia: Ten kabel nadaje się do obwodów elektrycznych niskiego napięcia i zapewnia niezawodną transmisję energii do i z akumulatora, nawet w trudnych warunkach.
3. Okablowanie układu przesyłowego: Kabel HFSSF-T3 został zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki panujące w układach przesyłowych, zapewnia niezawodną łączność i ochronę przed kontaktem z olejem i płynami.
4. Przewody układu paliwowego: Dzięki doskonałej odporności na olej i właściwościom termicznym ten przewód doskonale nadaje się do okablowania układów paliwowych, gdzie jest narażony na działanie paliwa i zmiennych temperatur.
5. Okablowanie czujników i siłowników: Kabel HFSSF-T3 idealnie nadaje się do podłączania czujników i siłowników w pojeździe, gdzie precyzyjna łączność elektryczna i odporność na olej mają kluczowe znaczenie dla wydajności systemu.
6. Okablowanie wewnętrzne elementów sterujących w samochodzie: Elastyczność i trwałość tego kabla sprawia, że nadaje się on do stosowania w okablowaniu wewnętrznym, zapewniając niezawodną pracę elementów sterujących i systemów w samochodzie.
7. Systemy oświetleniowe: Solidna konstrukcja kabla gwarantuje, że poradzi sobie on z obciążeniem elektrycznym wymaganym w systemach oświetleniowych samochodów, zapewniając spójne i niezawodne oświetlenie.
8. Okablowanie układu chłodzenia: Przewód HFSSF-T3 jest odporny na wahania temperatury i działanie oleju, co czyni go odpowiednim do okablowania układów chłodzenia, zapewniając skuteczną regulację temperatury pojazdu.
Dlaczego warto wybrać HFSSF-T3?
Jeśli chodzi o odporne na olej, niskonapięciowe okablowanie samochodowe, Oil Resistant Cable Model HFSSF-T3 oferuje niezrównaną niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność. Jego zaawansowana konstrukcja i zgodność z normami branżowymi sprawiają, że jest to niezbędny element nowoczesnych systemów samochodowych, zapewniający stałą wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach.