Wraz z globalnym rozwojem rynku pojazdów elektrycznych (EV), różnorodność standardów ładowania w różnych regionach stanowi wyzwanie dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Aby zniwelować tę lukę, opracowano różnorodne adaptery ładowania, zapewniające kompatybilność między różnymi typami złączy i infrastrukturami ładowania. Ten kompleksowy przewodnik zawiera szczegółowe informacje na temat specyfikacji, rynków, na których obowiązują, oraz standardów certyfikacji 16 niezbędnych adapterów ładowania pojazdów elektrycznych.
1. Adapter NACS do typu 2
-
Dane techniczne:
-
Obowiązujące rynki:
-
Stosowany głównie w Europie, aby umożliwić pojazdom elektrycznym wyposażonym w złącza NACS dostęp do powszechnie dostępnych stacji ładowania typu 2.
-
-
Normy certyfikacji:
-
Zgodny z normą IEC 62196-2.
-
Posiada certyfikat CE, co gwarantuje zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i wydajności.
-
2. Adapter CCS2 do NACS
-
Dane techniczne:
-
Funkcjonować:Umożliwia pojazdom wyposażonym w gniazda CCS2 podłączenie się do stacji ładowania NACS.
-
Możliwość ładowania:Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym do 250 kW.
-
Protokół komunikacyjny:Zapewnia bezproblemową wymianę danych między pojazdem i ładowarką.
-
-
Obowiązujące rynki:
-
Normy certyfikacji:
-
Spełnia normę IEC 62196-3.
-
Posiada certyfikaty CE i FCC, gwarantujące zgodność z międzynarodowymi przepisami.
-
3. Adapter CCS1 do CHAdeMO
-
Dane techniczne:
-
Funkcjonować:Zamienia złącza CCS1 na gniazda CHAdeMO.
-
Możliwość ładowania:Zazwyczaj obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 50 kW.
-
Funkcje bezpieczeństwa:Zawiera mechanizmy monitorowania termicznego i automatycznego wyłączania.
-
-
Obowiązujące rynki:
-
Stosowany głównie w Ameryce Północnej i Japonii, umożliwia pojazdom wyposażonym w CCS1 korzystanie ze stacji ładowania CHAdeMO.
-
-
Normy certyfikacji:
4. Adapter CCS1 do NACS
-
Dane techniczne:
-
Obowiązujące rynki:
-
Rozszerza możliwości ładowania pojazdów wyposażonych w CCS1 w Ameryce Północnej.
-
-
Normy certyfikacji:
-
Zgodny z normami SAE J1772.
-
Certyfikaty CE i FCC potwierdzają zgodność z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i zakłóceń elektromagnetycznych.
-
5. Adapter CCS2 do CHAdeMO
-
Dane techniczne:
-
Funkcjonować:Umożliwia ładowanie pojazdów wyposażonych w gniazda CCS2 na stacjach CHAdeMO.
-
Możliwość ładowania:Obsługuje ładowanie prądem stałym do 100 kW.
-
Zgodność:Zapewnia właściwą komunikację pomiędzy różnymi protokołami ładowania.
-
-
Obowiązujące rynki:
-
Przydatne w regionach, w których powszechnie stosowane są standardy CCS2 i CHAdeMO, np. w niektórych częściach Europy i Azji.
-
-
Normy certyfikacji:
-
Spełnia normy IEC 62196-3 i CHAdeMO.
-
Certyfikat CE potwierdzający zgodność z dyrektywami europejskimi.
-
6. Adapter CCS2 do GB/T
-
Dane techniczne:
-
Obowiązujące rynki:
-
Niezbędne dla pojazdów europejskich poruszających się w Chinach, gdzie standardem jest GB/T.
-
-
Normy certyfikacji:
7. Adapter NACS do CCS1
-
Dane techniczne:
-
Funkcjonować:Umożliwia pojazdom wyposażonym w NACS łączenie się ze stacjami ładowania CCS1.
-
Możliwość ładowania:Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym do 250 kW.
-
Funkcje bezpieczeństwa:Zawiera mechanizmy zabezpieczające przed przetężeniem i przepięciem.en.wikipedia.org
-
-
Obowiązujące rynki:
-
Rozszerza opcje ładowania pojazdów NACS w Ameryce Północnej.
-
-
Normy certyfikacji:
-
Zgodny z normami SAE J1772 i NACS.
-
Certyfikaty CE i FCC gwarantują bezpieczeństwo i kompatybilność elektromagnetyczną.
-
8. Adapter typu 2 do NACS
-
Dane techniczne:
-
Funkcjonować:Zamienia złącza typu 2 w gniazda NACS.
-
Możliwość ładowania:Obsługuje ładowanie prądem zmiennym o mocy do 22 kW.
-
Projekt:Ergonomiczny i przyjazny dla użytkownika, zapewniający wygodną obsługę.
-
-
Obowiązujące rynki:
-
Ułatwia europejskim pojazdom elektrycznym dostęp do infrastruktury ładowania NACS w Ameryce Północnej.Wiadomości AP
-
-
Normy certyfikacji:
-
Zgodny z normą IEC 621
-
Typ adaptera | Specyfikacje | Obowiązujące rynki | Normy certyfikacji |
NACS do typu 2 | Konwertuje złącze North American Charging Standard (NACS) na złącze typu 2 (Mennekes). Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 22 kW. | Stosowany głównie w Europie w pojazdach Tesla, umożliwiając dostęp do stacji ładowania typu 2. | Certyfikat CE; zgodność z normami IEC 62196. |
CCS2 do NACS | Adaptuje Combined Charging System Type 2 (CCS2) do NACS. Umożliwia pojazdom Tesla z portami NACS korzystanie z ładowarek CCS2. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 250 kW. | Rynek europejski ułatwiający Tesli dostęp do powszechnej infrastruktury CCS2. | Certyfikaty CE i FCC; spełnia normy IEC 62196-3. |
CCS1 do CHAdeMO | Konwertuje standard CCS1 (standard północnoamerykański) na CHAdeMO. Umożliwia ładowanie pojazdów z portami CCS1 na stacjach CHAdeMO. Zazwyczaj obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 50 kW. | Ameryka Północna i Japonia, co ułatwia zapewnienie kompatybilności z ładowarkami CHAdeMO. | Certyfikacja UL; zgodność z protokołami SAE J1772 i CHAdeMO. |
CCS1 do NACS | Adaptuje złącza CCS1 do portów NACS. Umożliwia pojazdom z gniazdami NACS korzystanie ze stacji ładowania CCS1. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 250 kW. | Rynek północnoamerykański rozszerza opcje ładowania pojazdów wyposażonych w NACS. | Certyfikaty CE i FCC; zgodność z normami SAE J1772. |
CCS2 do CHAdeMO | Konwertuje złącza CCS2 na CHAdeMO. Umożliwia ładowanie pojazdów z gniazdami CHAdeMO na stacjach CCS2. Obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 100 kW. | Rynek europejski, zwiększająca kompatybilność dla pojazdów CHAdeMO. | Certyfikat CE; spełnia normy IEC 62196-3 i CHAdeMO. |
CCS2 do GB/T | Dostosowuje złącza CCS2 do standardu GB/T. Umożliwia pojazdom z gniazdami GB/T korzystanie ze stacji ładowania CCS2. Obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 200 kW. | Stosowany głównie w Chinach, umożliwia ładowanie zgodne ze standardami. | Certyfikaty CE i FCC; zgodność z normami GB/T 20234 i IEC 62196. |
NACS do CCS1 | Konwertuje złącza NACS na CCS1. Umożliwia pojazdom wyposażonym w NACS dostęp do stacji ładowania CCS1. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 250 kW. | Ameryka Północna rozszerza możliwości ładowania pojazdów NACS. | Certyfikaty CE i FCC; zgodność z normami SAE J1772 i NACS. |
Typ 2 do NACS | Dostosowuje złącza typu 2 do NACS. Umożliwia ładowanie europejskich pojazdów typu 2 za pomocą infrastruktury NACS. Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 22 kW. | Europa i Ameryka Północna, ułatwiające ładowanie międzykontynentalne. | Certyfikat CE; zgodność z normami IEC 62196 i NACS. |
Typ 2 do GB/T | Konwertuje złącza typu 2 na standard GB/T. Umożliwia ładowanie pojazdów europejskich na stacjach GB/T w Chinach. Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 22 kW. | Europa i Chiny, zwiększając międzynarodową kompatybilność ładowania. | Certyfikat CE; spełnia normy IEC 62196 i GB/T 20234. |
CCS1 do CCS2 | Adaptuje złącza CCS1 do CCS2. Umożliwia pojazdom północnoamerykańskim korzystanie z europejskich stacji ładowania CCS2. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW. | Ameryka Północna i Europa, wspomagające ładowanie międzyregionalne. | Certyfikat CE; zgodność z normami IEC 62196-3. |
CCS2 do CCS1 | Konwertuje złącza CCS2 na CCS1. Umożliwia pojazdom europejskim dostęp do północnoamerykańskich stacji ładowania CCS1. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW. | Europa i Ameryka Północna, co ułatwia transatlantycką kompatybilność ładowania. | Certyfikat CE; spełnia normy IEC 62196-3. |
Typ 1 do typu 2 | Adaptuje złącza typu 1 (SAE J1772) do złącza typu 2. Umożliwia ładowanie pojazdów północnoamerykańskich na europejskich stacjach typu 2. Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 7,4 kW. | Ameryka Północna i Europa, zwiększając elastyczność ładowania. | Certyfikat CE; zgodność z normami IEC 62196. |
CCS1 do Tesli | Konwertuje złącza CCS1 na port Tesli. Umożliwia pojazdom wyposażonym w CCS1 korzystanie z superładowarek Tesla. Obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 250 kW. | Ameryka Północna rozszerza możliwości ładowania pojazdów CCS1. | Certyfikat UL; zgodność ze standardami Tesla i SAE. |
J1772 do Tesli | Adaptuje złącza J1772 (typ 1) do portu Tesla. Umożliwia ładowanie pojazdów innych marek niż Tesla w stacjach Tesla Destination Chargers. Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 19,2 kW. | Ameryka Północna oferuje więcej opcji ładowania pojazdów elektrycznych innych marek niż Tesla. | Certyfikat UL; zgodność z normami SAE J1772 i Tesla. |
NACS do J1772 | Konwertuje złącza NACS na J1772. Umożliwia pojazdom wyposażonym w NACS korzystanie ze stacji ładowania J1772. Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 19,2 kW. | Ameryka Północna, zwiększająca elastyczność ładowania pojazdów NACS. | Certyfikat UL; zgodność z normami SAE J1772 i NACS. |
Typ 2 do typu 1 | Adaptuje złącza typu 2 do typu 1 (J1772). Umożliwia ładowanie pojazdów europejskich na stacjach typu 1 w Ameryce Północnej. Obsługuje ładowanie prądem przemiennym o mocy do 7,4 kW. | Europa i Ameryka Północna, ułatwiając ładowanie zgodne ze standardami. | Certyfikat CE; zgodność z normami IEC 62196 i SAE J1772. |
Notatka:Dostępność i specyfikacje tych adapterów mogą się różnić w zależności od producenta i przepisów regionalnych. Przed zakupem adaptera należy koniecznie sprawdzić jego kompatybilność z konkretnym modelem pojazdu i infrastrukturą ładowania.
Danyang Winpower Wire and Cable Mfg Co., LtdProducent sprzętu i materiałów elektrycznych, główne produkty to przewody zasilające, wiązki przewodów i złącza elektroniczne. Produkty te znajdują zastosowanie w systemach inteligentnego domu, systemach fotowoltaicznych, systemach magazynowania energii oraz systemach pojazdów elektrycznych.
Czas publikacji: 07-04-2025