Rozszerzenie rynku pojazdów elektrycznych nabiera rozpędu. Kable ładujące DC EV to kluczowa infrastruktura do szybkiego ładowania. Ułatwili „lęk uzupełniający energię”. Są niezbędne do promowania popularności pojazdów elektrycznych. Kable ładowania są kluczowym łącznikiem między stosami ładowania i pojazdów. Muszą nosić wysoki prąd i opierać się zużyciu. Muszą być elastyczne i lekkie. Potrzebują również ścisłej kompatybilności elektromagnetycznej. Cechy te odpowiadają wysoko wydajnym potrzebom stosów ładowania DC. Zapewniają bezpieczeństwo i stabilność w warunkach o wysokiej częstotliwości i wysokiej mocy.
● O przekroju kablowego
Większość szybkich ładowarek DC na rynku ma moc do 320 kW. Te ładowarki nie mają płynnego chłodzenia. Ich napięcie wyjściowe wynosi 1000 V. Kabel ładujący musi przenieść wyższe napięcie i prąd. Rozsądny wybór szerokości kabla zmniejsza utratę linii i unika przegrzania. Jest to kluczowy czynnik selekcji, aby uniknąć zagrożeń bezpieczeństwa. Przekrój kabla powinien wynosić od 50 mm² do 90 mm². Potrzebny rozmiar zależy od mocy wyjściowej.
EV pasujące kable ładujące w różnych warunkach mocy ładowania.
Moc wyjściowa | 60 kW | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Maksymalny prąd wyjściowy | 0 ~ 218a (Pojedynczy pistolet 160a) | 0 ~ 436a (Pojedynczy pistolet 250a) | 0 ~ 500A | ||
Dostosowalna sekcja głównej linii | 50 mm² | 70 mm² ~ 90 mm² |
● O materiałach izolacyjnych.
Środowisko zewnętrzne jest surowe. Ma wysokie i niskie temperatury, deszcz i spray solne. Ma również zużycie przeciągające, wiatr i piasek. Ładowanie o dużej mocy może również powodować ciepło. Użyj TPE lub TPU. Opierają się ciepło, spray solne, zużycie i pogodę. Wydłuży żywotność kablową i zachowają dobrą izolację.
● O zakładzie elektromagnetycznym.
Naraz. W ładowaniu prądu stałego o dużej mocy kabel może powodować silne zakłócenia elektromagnetyczne. Lub może się tym zmierzyć. Wybierz kabel ładujący z warstwą osłonową, jak folia miedziana lub folia aluminiowa. Może to blokować zewnętrzne zakłócenia elektromagnetyczne. Zmniejsza również wycieki sygnałów wewnętrznych i chroni wrażliwe sygnały kontrolne. Ma to kluczowe znaczenie dla zapewnienia stabilności i bezpieczeństwa komunikacji.
Danyang Winpower założył firmę w 2009 roku. To wiodąca firma. Koncentruje się na tworzeniu i sprzedaży kabli ładowania pojazdów elektrycznych. Firma przeszła system jakościowy IATF16949. Mają doskonałą jakość produktu i niezawodność. Mogą projektować i tworzyć kable ładujące. Kable spełniają standardy krajowe, amerykańskie i niemieckie. Po latach produkcji firma zyskała wiele doświadczeń technicznych. Jest w dziedzinie kabli ładowania pojazdów elektrycznych. Zalecamy korzystanie z produktów spełniających amerykańskie standardy.
Certyfikowane EV specyfikacje kablowe | ||
Model | Specyfikacje | Referencyjny prąd dopuszczalny |
PRZEDDZIEŃ Evt | 2x6AWG+8AWG+2x18AWG | 63a |
2x4AWG+6AWG+2x18AWG | 75a | |
2x2AWG+4AWG+2x18AWG | 100a | |
2 × 1/0AWG+2AWG+4x16AWG | 200a | |
2 × 3/0AWG+4AWG+6x18AWG | 260a |
Kluczowe jest wybór odpowiedniego kabla ładowania pojazdu elektrycznego. Ma to kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wydajności. Używanie złego kabli ładowania może powodować powolne ładowanie. Mogą również nie mieć zdolności do przenoszenia wystarczającej ilości prądu. Mogą powodować niepowodzenia ładowania i tworzyć ryzyko pożarowe. Danyang Winpower może zapewnić rozwiązania okablowania do ładowania połączeń stosu. Zapewniają, że system ładowania działa dobrze. Prosimy o kontakt!
Czas po: 20-20-2024