Producent CAVUS Hybrid Electric Vehicle Cable


Szczegóły produktu

Tagi produktów

ProducentKAWUS Kabel do pojazdów hybrydowych

Zasilaj swoje hybrydowe systemy pojazdów elektrycznych (HEV) z pewnością siebie, korzystając z naszego kabla do pojazdów hybrydowych, modelKAWUS. Specjalnie zaprojektowany do wyjątkowych wymagań zastosowań HEV, ten izolowany PVC, jednożyłowy kabel zapewnia wyjątkową niezawodność i wydajność w okablowaniu samochodowym.

Aplikacja:

Kabel hybrydowego pojazdu elektrycznego, model CAVUS, jest przeznaczony do stosowania w hybrydowych systemach pojazdów elektrycznych, zapewniając stałą moc i transmisję sygnału do kluczowych komponentów, takich jak baterie, falowniki i silniki elektryczne. Niezależnie od tego, czy w obwodach wysokiego napięcia, czy w systemach sterowania niskiego napięcia, ten kabel zapewnia wydajny transfer energii, przyczyniając się do ogólnej wydajności i bezpieczeństwa pojazdów hybrydowych.

Budowa:

Przewodnik: Wykonany z Cu-ETP1 (miedzianej, wytrzymałej elektrolitycznie mieszanki) zgodnie z normami JIS C 3102, przewodnik zapewnia znakomitą przewodność i wytrzymałość mechaniczną, co jest niezbędne do spełnienia wysokich wymagań dotyczących wydajności hybrydowych pojazdów elektrycznych.
Izolacja: Izolacja PVC zapewnia doskonałą ochronę przed zakłóceniami elektrycznymi, naprężeniami mechanicznymi i trudnymi warunkami środowiskowymi, gwarantując niezawodną pracę kabla przez długi czas.

Parametry techniczne:

Temperatura pracy: Dzięki zakresowi temperatur pracy od –40 °C do +80 °C kabel hybrydowy do pojazdów elektrycznych, model CAVUS, jest skonstruowany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki termiczne, zapewniając stałą wydajność niezależnie od tego, czy pojazd pracuje w zimnym klimacie, czy gorącym otoczeniu.
Zgodność z normami: Ten kabel jest w pełni zgodny z normami JASO D 611-94 i spełnia surowe wymagania branżowe dotyczące jakości, bezpieczeństwa i niezawodności w zastosowaniach motoryzacyjnych.

Dyrygent

Izolacja

Kabel

Przekrój nominalny

Ilość i średnica przewodów

Średnica maks.

Opór elektryczny przy 20℃ maks.

grubość ścianki Nom.

Średnica całkowita min.

Maksymalna średnica całkowita.

Waga ok.

mm2

Nr./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1 x0,30

7/0,26

0,7

50.2

0,2

1.1

1.2

4

1 x0,50

7/0,32

0,9

32,7

0,2

1.3

1.4

6

1 x0,85

11/0,32

1.1

20.8

0,2

1,5

1.6

9

1 x1,25

16/0,32

1.4

14.3

0,2

1.8

1.9

13


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas