Niestandardowe okablowanie silnika AVSSX/AESSX

Przewodnik: cu-etp1 nagi lub puszki zgodnie z JIS C3102,
Izolacja: XLPVC (AVSSX)/XLPE (AESSX)
Standardowa zgodność: Jaso D 608-92
Temperatura robocza: –40 ° C do +105 ° C (AVSSX)
Temperatura robocza: –40 ° C do +120 ° C (AESSX)


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Niestandardowy AVSSX/AESSXOkablowanie przedziału silnika

.Okablowanie przedziału silnikaModel AVSSX/AESSX, wysokowydajny kabel jednordzeniowy zaprojektowany specjalnie dla samochodów elektrycznych. Zaprojektowany z najwyższej jakości materiałami izolacyjnymi-XLPVC (AVSSX) i XLPE (AESSX)-kabel ten jest zbudowany, aby wytrzymać surowe warunki przedziałów silnika, zapewniając niezawodną wydajność elektryczną.

Cechy:

1. Materiał przewodnika: skonstruowany z gołą lub cynowaną miedzi Cu-Etp1 zgodnie ze standardami JIS C3102, zapewniając doskonałą przewodność elektryczną i odporność na korozję.
2. Opcje izolacji:
AVSSX: izolowane XLPVC, zapewniając solidną ochronę przed ciepłem i naprężeniem mechanicznym, idealne do standardowych warunków przedziału silnika.
AESSX: Izoledowanie XLPE, oferując doskonałą odporność termiczną dla bardziej wymagających środowisk.
Zakres temperatur roboczych:
AVSSX: niezawodna wydajność od -40 ° C do +105 ° C.
AESSX: Zwiększony opór termiczny o zakresie roboczym od -40 ° C do +120 ° C.
Zgodność: spełnia standard Jaso D 608-92, zapewniając, że przestrzega surowych przepisów branżowych motoryzacyjnych w zakresie bezpieczeństwa i wydajności.

AVSSX

Dyrygent

Izolacja

Kabel

Nominalna sekcja

Nie. I dia. przewodów.

Średnica maks.

Oporność elektryczna przy 20 ℃ maks.

Grubość Nom.

Ogólna średnica min.

Całkowita średnica maksymalna.

Waga ok.

MM2

Nie ./mm

mm

Mω/m

mm

mm

mm

Kg/km

1 x0.30

7/0,26

0,8

50.2

0,24

1.4

1.5

5

1 x0,50

7/0,32

1

32.7

0,24

1.6

1.7

7

1 x0,85

19/0,24

1.2

21.7

0,24

1.8

1.9

10

1 x0,85

7/0,40

1.1

20.8

0,24

1.8

1.9

10

1 x1,25

19/0,29

1.5

14.9

0,24

2.1

2.2

15

1 x2,00

19/0,37

1.9

9

0,32

2.7

2.8

23

1 x0,3f

19/0,16

0,8

48,8

0,24

1.4

1.5

2

1 x0,5f

19/0,19

1

34,6

0,3

1.6

1.7

7

1 x0,75f

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 x1,25f

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22

Aessx

1 x0,3f

19/0,16

0,8

48,8

0,3

1.4

1.5

5

1 x0,5f

19/0,19

1

64,6

0,3

1.6

1.7

7

1 x0,75f

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1 x1,25f

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14

1 x2f

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22

Zastosowania:

Okablowanie silnika AVSSX/AESSX jest wszechstronne i odpowiednie dla różnych aplikacji motoryzacyjnych, szczególnie w komorze silnika i innych obszarach o wysokim żądaniu:

1. Jednostki sterujące silnikiem (ECU): Wysoka odporność termiczna kabla i trwałość sprawiają, że jest idealny do okablowania ECU, gdzie stabilna wydajność w gorącym środowisku silnika jest kluczowa.
2. Okablowanie akumulatora: Nadaje się do podłączenia akumulatora pojazdu z różnymi komponentami elektrycznymi, zapewniając niezawodny rozkład mocy nawet w trudnych warunkach wnęki silnika.
3. Systemy zapłonu: Solidna izolacja chroni przed wysokimi temperaturami i zużyciem mechanicznym, co czyni ją idealną do okablowania systemów zapłonu, które są poddawane intensywnym ciepło i wibracji.
4. Okablowanie silnika alternatora i startowego: Konstrukcja kabla zapewnia wydajną przekładnię zasilania w aplikacjach o wysokiej prądu, takich jak okablowanie alternatora i silnika rozrusznika.
5. Okablowanie skrzyni biegów: Zaprojektowane tak, aby znosić ekspozycję na ciepło i płyn w komorze silnika, kabel ten jest odpowiedni do systemów skrzydro, które wymagają spójnej wydajności.
6. Okablowanie systemu chłodzenia: AVSSX/Kabel AESSXIdealny jest do okablowania wentylatora, pomp i czujników, zapewniając, że system chłodzenia pojazdu działa wydajnie.
7. Systemy wtrysku paliwa: Dzięki doskonałej odporności na ciepło ten kabel jest idealny do okablowania systemów wtrysku paliwa, gdzie musi znosić wysokie temperatury i ekspozycję na opary paliwa.
8. Okablowanie czujnika i siłownika: elastyczność i odporność kabla sprawiają, że jest odpowiedni do podłączenia różnych czujników i siłowników w komorze silnika, zapewniając precyzyjną i niezawodną transmisję sygnału.

Dlaczego warto wybrać AVSSX/AESSX?

Model okablowania komórek silnika AVSSX/AESSX jest twoim rozwiązaniem dla motoryzacyjnych systemów elektrycznych, które wymagają niezawodności, odporności na ciepło i trwałości. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowej ochrony z AVSSX, czy wzmocniona opór termiczny z AESSX, kabel ten zapewnia wydajność i bezpieczeństwo wymagane dla nowoczesnych pojazdów.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas