Niestandardowe okablowanie silnika elektrycznego AEXHF-BS

ZwyczajAEXHF-BS Okablowanie silnika napędowego elektrycznego

Zmaksymalizuj wydajność i niezawodność swoich systemów napędowych elektrycznych dzięki naszymOkablowanie silnika napędowego elektrycznego, model AEXHF-BS. Zaprojektowany do obwodów sygnałowych niskiego napięcia w zastosowaniach motoryzacyjnych, ten kabel łączy w sobie elastyczność, odporność termiczną i doskonałe ekranowanie EMI, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom nowoczesnych pojazdów elektrycznych.

Aplikacja:

Przewód silnika elektrycznego, model AEXHF-BS, został specjalnie zaprojektowany do stosowania w obwodach sygnałowych niskiego napięcia w silnikach elektrycznych. Jego zaawansowana konstrukcja sprawia, że ​​idealnie nadaje się do zastosowań, w których elastyczność, odporność termiczna i ekranowanie EMI są kluczowe. Niezależnie od tego, czy zarządzasz krytycznymi sygnałami w układach napędowych elektrycznych, czy obsługujesz inne niezbędne urządzenia elektroniczne w samochodzie, ten kabel zapewnia optymalną wydajność i trwałość.

Budowa:

1. Przewodnik: Przewodnik wykonany jest z wysokiej jakości wyżarzanej miedzianej linki, zapewniającej doskonałą przewodność elektryczną i elastyczność, co gwarantuje niezawodną transmisję sygnału i łatwość instalacji w trudnych warunkach motoryzacyjnych.
2. Izolacja: Kabel ma izolację z usieciowanego polietylenu (XLPE), znaną ze swojej doskonałej odporności termicznej i trwałości. Ta izolacja zapewnia, że ​​kabel wytrzymuje wysokie temperatury bez degradacji, co czyni go idealnym do wymagających zastosowań w napędach elektrycznych.
3. Ekranowanie: Aby zapewnić lepszą ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi, kabel jest ekranowany za pomocą miedzi wyżarzanej pokrytej cyną, co skutecznie blokuje zakłócenia elektromagnetyczne i zapewnia czystą i dokładną transmisję sygnału w środowiskach o dużym poziomie szumów.
4. Osłona: Zewnętrzna osłona również wykonana jest z usieciowanego polietylenu (XLPE), co zapewnia dodatkową ochronę przed naprężeniami mechanicznymi, ścieraniem i czynnikami środowiskowymi, gwarantując długotrwałą wydajność.

Parametry techniczne:

1. Temperatura robocza: Okablowanie silnika napędowego elektrycznego, model AEXHF-BS, jest zaprojektowane do pracy w szerokim zakresie temperatur od –40 °C do +150 °C. Ta wysoka tolerancja temperaturowa zapewnia stałą i niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach, co czyni je idealnym do środowisk o wysokiej temperaturze w układach napędowych elektrycznych.
2. Zgodność z normami: Kabel ten jest w pełni zgodny z normami JASO D608 i HMC ES SPEC i spełnia rygorystyczne wymagania przemysłu motoryzacyjnego, gwarantując bezpieczeństwo, niezawodność i wysoką jakość wykonania.

Dlaczego warto wybrać nasze okablowanie silnika napędu elektrycznego (model AEXHF-BS):

1. Zaawansowane ekranowanie EMI: Pokryta cyną miedziana osłona zapewnia solidną ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi, gwarantując, że obwody sygnałowe pozostaną wolne od zakłóceń.
2. Wyjątkowa odporność termiczna: Dzięki izolacji i osłonie XLPE kabel ten wytrzymuje wysokie temperatury robocze, co czyni go idealnym do zastosowań o dużych wymaganiach termicznych.
3. Elastyczność i trwałość: Zaprojektowany z myślą o łatwości montażu, wyżarzany przewód miedziany zapewnia elastyczność, a solidna konstrukcja gwarantuje długoterminową trwałość w trudnych warunkach panujących w motoryzacji.
4. Zgodność ze standardami branżowymi: Zaufaj produktowi, który spełnia rygorystyczne standardy JASO D608 i HMC ES SPEC, co gwarantuje najwyższy poziom jakości i niezawodności.