Niestandardowy przewód do samochodu elektrycznego AEXF
ZwyczajAEXF Przewód do samochodu elektrycznego
Przewód samochodowy AEXF model to izolowany, jednożyłowy kabel z usieciowanego polietylenu (XLPE). Jest szeroko stosowany w obwodach niskiego napięcia w samochodach i motocyklach.
Opis
1. Przewodnik: Przewodnikiem jest wyżarzany drut miedziany. Jest zarówno przewodzący, jak i miękki.
2. Materiał izolacyjny: Używany jest usieciowany polietylen (XLPE) lub polichlorek winylu (PVC). Posiada on doskonałą odporność na ciepło i właściwości mechaniczne.
3. Zgodność ze standardem: Spełnia normę JASO D611. Dotyczy ona nieekranowanych, jednordzeniowych przewodów niskonapięciowych do samochodów japońskich. Definiuje strukturę i wydajność przewodów.
Parametry techniczne:
Zakres temperatury pracy: -40°C do +120°C, nadaje się do różnych warunków środowiskowych.
Napięcie znamionowe: AC 25 V, DC 60 V, zaspokajające podstawowe potrzeby obwodów samochodowych.
Dyrygent | Izolacja | Kabel |
| ||||
Przekrój nominalny | Ilość i średnica przewodów. | Średnica maks. | Opór elektryczny przy 20℃ maks. | Grubość ścianki Nom. | Średnica całkowita min. | Maksymalna średnica całkowita. | Waga ok. |
mm2 | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0,18 | 0,7 | 61.1 | 0,5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0,50 | 20/0,18 | 1 | 36,7 | 0,5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0,85 | 34/0,18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1,5 | 14.6 | 0,6 | 2.7 | 2.8 | 17,5 |
1×2,00 | 79/0,18 | 1.9 | 8,68 | 0,6 | 3.1 | 3.2 | 24,9 |
1×3,00 | 119/0,18 | 2.3 | 6.15 | 0,7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5,00 | 207/0,18 | 3 | 3,94 | 0,8 | 4.6 | 4.8 | 61,5 |
1×8,00 | 315/0,18 | 3.7 | 2.32 | 0,8 | 5.3 | 5.5 | 88,5 |
1×10,0 | 399/0,18 | 4.1 | 1,76 | 0,9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×15,0 | 588/0,18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7,5 | 166 |
1×20,0 | 247/0,32 | 6.3 | 0,92 | 1.1 | 8,5 | 8.8 | 216 |
Obszary zastosowań:
Stosowane głównie w obwodach niskiego napięcia samochodów i motocykli. Zasilają rozruch, ładowanie, oświetlenie, sygnały i instrumenty.
Posiada dobrą odporność na olej, paliwo, kwasy, zasady i rozpuszczalniki organiczne. Nadaje się do stosowania w wysokich temperaturach.
Inne konfiguracje: Usługi niestandardowe o różnych specyfikacjach, kolorach i długościach są dostępne na życzenie.
Podsumowując, przewody samochodowe AEXF są szeroko stosowane w obwodach samochodowych. Mają doskonałą odporność na ciepło i elastyczność. Spełniają również rygorystyczną normę JASO D611. Są idealne tam, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i stabilność. Ich liczne zastosowania i elastyczne opcje sprawiają, że są idealne dla producentów samochodów.