Niestandardowy przewód samochodu elektrycznego AEXF
ZwyczajAEXF Przewód samochodu elektrycznego
Przewód samochodowy model AEXF to jednożyłowy kabel w izolacji z polietylenu usieciowanego (XLPE). Jest szeroko stosowany w obwodach niskiego napięcia w samochodach i motocyklach.
Opis
1. Przewodnik: Przewodnikiem jest wyżarzany drut miedziany. Jest zarówno przewodzący, jak i miękki.
2. Materiał izolacyjny: Stosuje się polietylen usieciowany (XLPE) lub polichlorek winylu (PVC). Ma doskonałą odporność na ciepło i właściwości mechaniczne.
3. Zgodność z normą: Spełnia normę JASO D611. Dotyczy to nieekranowanych, jednożyłowych przewodów niskiego napięcia do samochodów japońskich. Określa strukturę i wydajność przewodów.
Parametry techniczne:
Zakres temperatury roboczej: -40°C do +120°C, odpowiedni do różnych warunków środowiskowych.
Napięcie znamionowe: AC 25 V, DC 60 V, spełniające podstawowe potrzeby obwodów samochodowych.
Dyrygent | Izolacja | Kabel |
| ||||
Przekrój nominalny | Nie. i średnica. z Przewodów. | Średnica Maks. | Opór elektryczny przy 20 ℃ Max. | Grubość ściany Nom. | Całkowita średnica min. | Całkowita średnica maks. | Waga ok. |
mm2 | Nr/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0,18 | 0,7 | 61.1 | 0,5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0,50 | 20/0,18 | 1 | 36,7 | 0,5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0,85 | 34/0,18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1,25 | 50/0,18 | 1,5 | 14.6 | 0,6 | 2.7 | 2.8 | 17,5 |
1×2,00 | 79/0,18 | 1.9 | 8,68 | 0,6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1×3,00 | 119/0,18 | 2.3 | 6.15 | 0,7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5,00 | 207/0,18 | 3 | 3,94 | 0,8 | 4.6 | 4.8 | 61,5 |
1×8,00 | 315/0,18 | 3.7 | 2.32 | 0,8 | 5.3 | 5.5 | 88,5 |
1×10,0 | 399/0,18 | 4.1 | 1,76 | 0,9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×15,0 | 588/0,18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7,5 | 166 |
1×20,0 | 247/0,32 | 6.3 | 0,92 | 1.1 | 8,5 | 8.8 | 216 |
Obszary zastosowań:
Stosowany głównie w obwodach niskiego napięcia samochodów i motocykli. Zasilają rozruch, ładowanie, oświetlenie, sygnały i instrumenty.
Ma dobrą odporność na oleje, paliwa, kwasy, zasady i rozpuszczalniki organiczne. Nadaje się do stosowania w wysokich temperaturach.
Inne konfiguracje: Niestandardowe usługi o różnych specyfikacjach, kolorach i długościach są dostępne na żądanie.
Podsumowując, przewody samochodowe typu AEXF są szeroko stosowane w obwodach samochodowych. Mają doskonałą odporność na ciepło i elastyczność. Spełniają również rygorystyczną normę JASO D611. Są idealne tam, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i stabilność. Jego liczne zastosowania i elastyczne opcje sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie dla producentów samochodów.